El ámbito laboral portuario y aduanero, es un campo fértil para la Ingeniería Logística, sin embargo uno de sus pilares es la parte operacional, en la cual las capacidades técnicas de un buen operador logístico, marcan la diferencia. Estas capacidades se han logrado tradicionalmente a través de la experiencia, adquirida tras pasar cierto tiempo laborando en empresas del sector; prácticamente un “on job training” que requiere de mucha inversión de tiempo por parte de los involucrados.
En este contexto, el Técnico Universitario en Logística y Operaciones Portuarias de UCENM, es la opción que surge para aspirantes a operadores y compañías del rubro logístico: Preparación práctica, vertical y por ende, especializada. Tecnólogos graduados para marcar la diferencia desde el día uno de la inserción laboral.
El perfil que hemos definido para todo el que egrese de la carrera, es el de “Operador Hibrido”, con un dominio total de los procedimientos aduaneros, tanto legales como contables, y conocimiento-ejecución de operaciones más técnicas como manejo y consolidación de contenedores o inspecciones portuarias.
En la siguiente entrada de este blog, entraremos más en materia y voy a hablarles del impacto que tendrán los cambios efectuados en los Incoterms, efectivos a partir de 2020.
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